JRバスと共同運行の「政宗」号のうち、2往復を担当している。
政宗号には4列トイレ付きのハイデッカー車が投入されていおり、会社は違えど車内設備等は統一されている。
画像は522号車で貸切格下されて使用されている1台で、東北急行の自社発注車です。
車体サイドの斜め線に赤が入らない異端車でもある。

522 /日野・U-RU2FSAB
（仙台駅東口にて）

こちらは平成16年1月に謎の動きを見せた東北急行の531号車。
政宗号で使用されていたが、どういう訳か群馬県伊勢崎市の「国際十王交通」に移動。
留置されている。
元東武9263号で東武の貸切減車の余波でグループ転籍した車です。

531 /日野・U-RU2FTAB
（国際十王交通伊勢崎営業所にて）

平成16年2月の大阪便開業・仙台便増発に伴い導入した3列シートのSHD車。
日野のselega-R GD。
独立3列シート、側面固定窓・・・・
夜行仕様と言う感じが出てます。
フライングライナーにも使用されています。

825/日野/KL-RU1FSEA
（東雲車庫にて）

平成16年2月の大阪便開業・仙台便増発に伴い導入した3列シートのSHD車。
夜行・昼行共に大活躍で直行便に使用されている状態です。

826/いすゞ/KL-LV774R2
（安達太良SAにて）

仙台便各駅停車や山形線に使用されているガーラの4列シートSHD車。
4列シートですが窓側と通路側で座席をずらせて配置しているのが特徴。

818/いすゞ/KL-LV774R2
（東雲車庫にて）

フライングライナー号用のセレガR FDと政宗号用のガーラHD車（ガーラ2000）。

820/いすゞ/KL-LV781R2
823/日野/KL-RU1FSEA
（東雲車庫にて）

夜行用最古参のFHI 7s型。
仙台線、山形線、新庄線で使用されていますが、4列シート車でかつての仙台線のエースでもあります。

811/いすゞ/U-LV771R
（東雲車庫にて）

仙台夜行普通便用のガーラ。
唯一の仙台営業所所属車の為、宮城ナンバーで登録されている。
4列シートで座席をずらしているタイプです。

817/いすゞ/KL-LV774R2
（東雲車庫にて）

仙台便続行や政宗号などに活躍するセレガ。
貸切の格下車で、正統な4列シート車でもあります。
数台が活躍中で。

705/日野/KC-RU
（東雲車庫にて）

減車が進む貸切車でセレガのHD車は東武転籍車も存在している。
一部は路線用に転用されているが、残る貸切車も東武グループへの転籍が目立っている。
画像は元東武9311です。

529/日野/U-RU2FTAB
（足利自修・福居工場にて）

東北急行が自社発注した貸切車。
側窓が固定窓を採用するなど独自性が見られる。
多客時の続行便などにも良く使用されていましたが、どうやら他社転籍になる模様です。
東北急行のグループカラーは他グループと違い、側面ロゴに「TOBU GROUP.」が入らず、正面ロゴにも茶系のウェーブが入らない。

810/いすゞ/U-LV771R
（足利自修・福居工場にて）