三郷生え抜きのグループでは最若番となった2410。
最近では幕車も珍しくなった同所ですが、色分けされた方向幕を見る事ができる。
金町〜三郷団地間を大膳橋経由で結ぶ金52系統は黄色の方向幕を表示する。

(2410・U-LV324L)　三郷中央駅にて

こちらの車は埼玉の菖蒲出張所が朝日自動車に移管されるのを受けて三郷にやって来たグループの1台。
三郷営業所では車輌置き換えが進んでおり、上記の車も含めた一般低床グループも数年で見納めとなる事でしょう。

（2423・U-LV324L）三郷中央駅にて

担当路線の途中にスロープ板が使用できない場所が多い為、ノンステップ車導入時代にも関わらず三郷にはワンステップ車が配備された。
平成11年導入で、このタイプ2台が新製され三郷と菖蒲に配備されていたが、菖蒲閉所に伴い現在は2台とも三郷営業所で活躍中。

（2519・KC-LV380L)　三郷中央駅にて

埼玉にあった菖蒲出張所に新製配置され、北本団地循環に優先充当さていた経緯を持つ2518。
同路線が川越観光に移管され、その後も菖蒲閉所まで活躍した車だったが菖蒲の朝日移管で三郷に転属してきた。
同車は最後の旧7Eタイプ車体を架装する車となり、東武内でも2台のみしか存在しないグループです。

（2518・KC-LV380L)　三郷中央駅にて

東武分社前の最大の転配劇となった埼玉県菖蒲町にある上尾営業所菖蒲出張所の閉所。
業務はそのまま朝日自動車に引継ぐ事になったが、
菖蒲へは経年車を操配、若い車は全て東武各営業所に転属する事になった。
写真は、現在三郷の配置となった元菖蒲出張所の新7E架装ワンステップ車2523で、生え抜きも含めて総勢で5台全てが三郷配置になっている。

（2523・KL-LV380L1)　三郷営業所にて

三郷営業所に初めて配置されたノンステップバスですが、これまた波乱な配置を経験した転属車がやって来ました。
第1期ノンステップ車導入の時に埼玉の越谷営業所に新製配置されたのも束の間、営業所移管の憂き目にあい、その後菖蒲出張所に転属しました。
菖蒲時代は蓮田駅〜東埼玉病院線専属で使用されていましたが、今度はその菖蒲出張所も朝日自動車に移管される事が決まり、再び転属になり三郷にやって来た車です。
2515/16は、三郷では新三郷循環などに専用的に使用されており金町・松戸には顔を出さない。

（2515・KC-LV832L)　三郷営業所にて

三郷営業所に唯一1台のみ存在する新7E型ノンステップバスです。
いすゞ指定外の営業所にまで配置されたこのグループではどういう訳かいすゞ指定の三郷には1台しか来る事は無かった。
黒サッシを含めこのノンステは三郷では唯一の存在であります。

（2565・KL-LV380L1改)　三郷中央駅にて

日野レインボーHR。
平成15年度増備車からは行先表示器が幕式からLED方式に変更されている。
4台ほどの配置が15年度は発生した模様です。

（9694・KL-HR1JNEE)　三郷中央駅にて

東武バスイーストを除き平成15年度にエルガが配備されたが平成16年度でようやくイーストにもエルガが配置された。
平成15年車とは若干仕様が異なり屋根上のエアコン用機器がメーカー変更により形状が変わっている。
一気に5台が配備されている。

（2647・KL-LV280L1改)　三郷中央駅にて

平成17年車は3台が配備された。
平成16年車と大して変わりが無いのですが、正面のあったノンステップバス表示が変更され、車体側面にも同様に文字が追加された。

（2696・KL-LV280L1改)　三郷営業所にて

平成18年はモデルチェンジ車でエルガの登場となったが三郷には東武のエルガでは初めてワンステップ車が登場した。
3台の配置と思われほぼ三郷〜金町・松戸線で使用されている。

（2727・PJ-LV234L1)　三郷営業所にて

三郷に3台いるLRで写真は2467。
東武全体で見ても前後扉車は三郷と吉川に僅か数台残留する以外は系列会社に転籍している。
最近は新三郷循環などに充当されるケースが多い。
（現車は現在行先表示機を電光式に改造してます。）

（2467・KC-LR333J)　三郷営業所にて

平成15年12月のダイヤ改正で新製配置されたLRのノンステップバス。
西柏に続き三郷管内にも配置された。
三郷」、吉川1台ずつの配置で画像は2630。

（2630・KK-LR233J1)　三郷営業所にて

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